Telefonnummer 04951814244
Wer ruft an? Rückwärtssuche - wer hat angerufen
Bewertung für 04951814244
Meinung der Mehrheit: Verwirrend (7)
Anzahl der Bewertungen: 10 mehr ▹
Anzahl der Bewertungen: 3 mehr ▹
Stadt: Blomberg Ostfriesland - Deutschland
Bewertungen zur Rufnummer: +494951814244
-
Sind älter als 7 JahreFill meldete die Nummer 04951814244 als Negativ
Frauenstimme sagte,: "es wird aufgezeichnet", völlig nervig
-
Sind älter als 7 JahreFelixfisch meldete die Nummer 04951814244 als Negativ
Ich fühlte mich überfallen! Bin gesundheitlich heute angeschlagen, kein Hörgerät an, hörte nur von Rettung und ich würde ein Bild sehen. Ich fühle mich belästigt!
-
Sind älter als 7 JahreCrallJeaf meldete die Nummer 04951814244 als Negativ
Das ist das Inkassobüro Hfg in Hamburg die kümmern sich um Telekomrechnungen und so
Der Kommentar wird aus den folgenden Gründen gelöscht oder geändert:
- Der Kommentar ist vulgär oder beleidigend
- Der Inhalt des Kommentars steht nicht im Einklang mit der Verordnung des Dienstes.
- Wir erhalten einen Gerichtsbeschluss zur Entfernung des Kommentars.
- Wir erhalten einen Antrag von der Polizei, den Eintrag zu entfernen.
Ich stimme den Bedingungen.
Melde den illegalen / beleidigenden / unwahren Kommentar »Nachfolgend finden Sie eine grafische Visualisierung der Meinungen
anderer unbekannter Telefonnummern
Mögliche Schreibweisen für die Nummer: 04951814244
- (0049) 04951814244
- (0049) 049 518 142 44
- (+49)04 95 18 14 24 4
- (0049) 04 95 18 14 24 4
- (+49)04951814244
- (+49)049 518 142 44
Pressemitteilungen aus dem Mobilfunkmarkt
Monopolkommission empfiehlt Zerschlagung der Deutschen Bahn
Damit die Kunden der Deutschen Bahn in Zukunft besser ans Ziel kommen, rät die Monopolkommission erneut zur Aufspaltung des Konzerns. Der von der Ampel geplante Umbau müsse mehr als ein Etiketten-Wechsel sein.
Monopolkommission empfiehlt Aufspaltung der Deutschen Bahn
Die Union und der Bundesrechnungshof hatten eine Aufspaltung des Bahnkonzerns gefordert, jetzt schließt sich die Monopolkommission an. Die Vorteile einer Trennung von Infrastruktur und Transport überwögen, sagt der Vorsitzende des Gremiums.