Telefonnummer 015129437310
Wer ruft an? Rückwärtssuche - wer hat angerufen
Bewertung für +4915129437310

Meinung der Mehrheit: Verwirrend (7)
Anzahl der Bewertungen: 15
Anzahl der Bewertungen: 3
Stadt: - Deutschland
Bewertungen zur Rufnummer: +4915129437310
-
Sind älter als 8 JahreMalcollb meldete die Nummer 015129437310 als Unbekannte
Ruft immer wieder an, und wenn man mal dran geht wird aufgelegt. Es findet also keine Unterhaltung statt
-
Sind älter als 8 JahreMaSc meldete die Nummer 015129437310 als Verwirrend
Die Anrufe geht in 10 min Takt trotz abdrücken
-
Sind älter als 8 JahreTantrikaghori7 meldete die Nummer 015129437310 als Negativ
Nach der „Insolvenz“ von Care Energy haben die Adresse und Telefonnummern übernommen und belästigen Menschen durch Beratungsanrufe.
Der Kommentar wird aus den folgenden Gründen gelöscht oder geändert:
- Der Kommentar ist vulgär oder beleidigend
- Der Inhalt des Kommentars steht nicht im Einklang mit der Verordnung des Dienstes.
- Wir erhalten einen Gerichtsbeschluss zur Entfernung des Kommentars.
- Wir erhalten einen Antrag von der Polizei, den Eintrag zu entfernen.
Ich stimme den Bedingungen.
Melde den illegalen / beleidigenden / unwahren Kommentar »Nachfolgend finden Sie eine grafische Visualisierung der Meinungen
anderer unbekannter Telefonnummern
Mögliche Schreibweisen für die Nummer: 015129437310
- (+49)015129437310
- (0049) 015 129 437 310
- (0049) 01 51 29 43 73 10
- (+49)015 129 437 310
- (+49)01 51 29 43 73 10
- (0049) 015129437310
Pressemitteilungen aus dem Mobilfunkmarkt
So will die Generation Z den Karren aus dem Dreck ziehen
Die Corona-Krise setzt der Wirtschaft schwer zu. Hauke Schwiezer, Gründer des Netzwerks Startup-Teens, sieht einen Ausweg – mit Hilfe der Generation Z. Doch dafür fordert er das Schulfach „Zukunft“ und einen U-25-Vorstand in jedem Unternehmen.
Warum der Bahn-Chef rausgeworfen wird
Nach acht glücklosen Jahren muss Richard Lutz den Posten als Bahnchef räumen. Seine Bilanz fällt verheerend aus: Die Bahn wurde noch unpünktlicher und fährt noch mehr Verluste ein. Nun muss der neue Verkehrsminister liefern – nicht nur einen Nachfolger, s