Telefonnummer 0494035790
Wer ruft an? Rückwärtssuche - wer hat angerufen
Bewertung für +49494035790
Meinung der Mehrheit: Verwirrend (6)
Anzahl der Bewertungen: 12 mehr ▹
Anzahl der Bewertungen: 3 mehr ▹
Stadt: Blomberg Ostfriesland - Deutschland
Inhaber und Adresse
a
Zuletzt besucht: 2025-5-03
Aufrufe letzten Monat: 69
Meinung im letzten Monat: 0
Bewertungen zur Rufnummer: +49494035790
1 Negativ
1 Verwirrend
1 Unbekannte
0 Egal
0 Positiv
-
Sind älter als 8 JahreGabriela meldete die Nummer 0494035790 als Negativ
Die Telefonnummer:
-
Sind älter als 8 JahrePrdtr meldete die Nummer 0494035790 als Unbekannte
Angebliche Unternehmensberatung, wurde pampig nachdem Kein Interesse gesagt wurde. wird geblockt!
-
Sind älter als 8 JahreLenker meldete die Nummer 0494035790 als Verwirrend
Datendiebe & Telefonterror, Anruf 3x täglich, immer wird die gleiche Aufnahme abgespielt.
Der Kommentar wird aus den folgenden Gründen gelöscht oder geändert:
- Der Kommentar ist vulgär oder beleidigend
- Der Inhalt des Kommentars steht nicht im Einklang mit der Verordnung des Dienstes.
- Wir erhalten einen Gerichtsbeschluss zur Entfernung des Kommentars.
- Wir erhalten einen Antrag von der Polizei, den Eintrag zu entfernen.
Ich stimme den Bedingungen.
Melde den illegalen / beleidigenden / unwahren Kommentar »Nachfolgend finden Sie eine grafische Visualisierung der Meinungen
anderer unbekannter Telefonnummern
Mögliche Schreibweisen für die Nummer: 0494035790
- (+49)0494035790
- (+49)049 403 579 0
- (+49)04 94 03 57 90
- (0049) 049 403 579 0
- (0049) 04 94 03 57 90
- (0049) 0494035790
Pressemitteilungen aus dem Mobilfunkmarkt
Pflegeheimen fehlen oft Internetanschlüsse
Auch für alte Menschen zählt ein Internetanschluss zur elementaren Infrastruktur in den eigenen vier Wänden. Bewohner von Pflegeheimen müssen darauf aber oft verzichten. Die Folgen sind gravierend – und gehen weit über fehlende Videotelefonate hinaus.
A320-Nachfolger ohne Wasserstoff-Antrieb – Airbus‘ neue Öko-Strategie
Der Luftfahrtkonzern Airbus setzt bei seinen neuen Flugzeugen künftig auf zwei Antriebsklassen: Wasserstoff für die Mittelstrecke und effizientere Öko-Kerosin-Triebwerke für den Nachfolger des A320 – des meistverkauften Airbus-Fliegers. Mit dem Plan sende
