Telefonnummer 04952313031490
Wer ruft an? Rückwärtssuche - wer hat angerufen
Bewertung für +494952313031490
Meinung der Mehrheit: Verwirrend (8)
Anzahl der Bewertungen: 14
Anzahl der Bewertungen: 3
Stadt: Blomberg Ostfriesland - Deutschland
Inhaber und Adresse
a
Zuletzt besucht: 2025-10-06
Aufrufe letzten Monat: 74
Meinung im letzten Monat: 0
Bewertungen zur Rufnummer: +494952313031490
2 Negativ
1 Verwirrend
0 Unbekannte
0 Egal
0 Positiv
-
Sind älter als 8 JahreAlmtrud meldete die Nummer 04952313031490 als Verwirrend
Unklar. permanent anrufe, antwortet jedoch nicht
-
Sind älter als 8 JahreSelf1sh meldete die Nummer 04952313031490 als Negativ
Spionage
-
Sind älter als 8 JahreBerndL meldete die Nummer 04952313031490 als Negativ
Rufen an ohne sich zu melden
Der Kommentar wird aus den folgenden Gründen gelöscht oder geändert:
- Der Kommentar ist vulgär oder beleidigend
- Der Inhalt des Kommentars steht nicht im Einklang mit der Verordnung des Dienstes.
- Wir erhalten einen Gerichtsbeschluss zur Entfernung des Kommentars.
- Wir erhalten einen Antrag von der Polizei, den Eintrag zu entfernen.
Ich stimme den Bedingungen.
Melde den illegalen / beleidigenden / unwahren Kommentar »Nachfolgend finden Sie eine grafische Visualisierung der Meinungen
anderer unbekannter Telefonnummern
Mögliche Schreibweisen für die Nummer: 04952313031490
- (+49)049 523 130 314 90
- (+49)04 95 23 13 03 14 90
- (0049) 04952313031490
- (+49)04952313031490
- (0049) 049 523 130 314 90
- (0049) 04 95 23 13 03 14 90
Pressemitteilungen aus dem Mobilfunkmarkt
Auf der Autobahn und vor der Ladesäule – E-Auto-Fahrern droht der Doppel-Stau-Frust
Fahrern von Elektroautos droht ein nervenaufreibender Sommer. Auf sie warten jede Menge Staus. Auf Autobahnen – und an den Ladesäulen. Deren Zahl wächst nicht in dem Maße, wie die Zahl der E-Autos. Auch deshalb, weil sich die Politik die vollkommen falsch
Airbus baut ein über sechs Fußballfelder großes Superlager
Mitten in der Corona-Krise vollzieht Airbus einen Strategiewechsel. In Hamburg soll ein Superlager entstehen. Damit übernimmt Europas Flugzeugbauer zusätzliche Kontrolle. Wenn das gut geht, könnte der Konzern einen großen Vorteil ausspielen.
