Telefonnummer 04982122940734
Wer ruft an? Rückwärtssuche - wer hat angerufen
Bewertung für +494982122940734
Meinung der Mehrheit: Egal (4)
Anzahl der Bewertungen: 10 mehr ▹
Anzahl der Bewertungen: 2 mehr ▹
Stadt: Blomberg Ostfriesland - Deutschland
Inhaber und Adresse
a
Zuletzt besucht: 2025-5-03
Aufrufe letzten Monat: 60
Meinung im letzten Monat: 0
Bewertungen zur Rufnummer: +494982122940734
1 Negativ
1 Verwirrend
0 Unbekannte
0 Egal
0 Positiv
-
Sind älter als 8 JahreJoe G meldete die Nummer 04982122940734 als Negativ
1x Anruf, aufgelegt, gegoogelt, hier gelandet. Gute Seite!
-
Sind älter als 8 JahreTNeckel meldete die Nummer 04982122940734 als Verwirrend
Wen ich da angerufen habe und die sms bestätigung bekommen habe reicht das für die Kündigung?
Der Kommentar wird aus den folgenden Gründen gelöscht oder geändert:
- Der Kommentar ist vulgär oder beleidigend
- Der Inhalt des Kommentars steht nicht im Einklang mit der Verordnung des Dienstes.
- Wir erhalten einen Gerichtsbeschluss zur Entfernung des Kommentars.
- Wir erhalten einen Antrag von der Polizei, den Eintrag zu entfernen.
Ich stimme den Bedingungen.
Melde den illegalen / beleidigenden / unwahren Kommentar »Nachfolgend finden Sie eine grafische Visualisierung der Meinungen
anderer unbekannter Telefonnummern
Mögliche Schreibweisen für die Nummer: 04982122940734
- (0049) 04 98 21 22 94 07 34
- (+49)04 98 21 22 94 07 34
- (+49)049 821 229 407 34
- (+49)04982122940734
- (0049) 04982122940734
- (0049) 049 821 229 407 34
Pressemitteilungen aus dem Mobilfunkmarkt
Gas-Umlage? Der wahre Energiepreis-Schock lauert bei der Dämmung
Bei der Gasumlage geht es um relativ kleine Beträge. Entscheidend ist die Isolierung der Gebäude. Die Gasrechnung kann bei unsanierten Häusern in diesem Jahr um 4200 Euro höher ausfallen als beim Durchschnitt. WELT zeigt für Familien, Singles und Paare, w
Diese Fallen gefährden den Erfolg der Lufthansa
Der halbe Vorstand gefeuert, Mitarbeiter im Streik, Aktie im Sinkflug: Die Lufthansa steht vor großen Schwierigkeiten. Konzern-Chef Carsten Spohr muss einige Probleme auf einer „To-do-Liste des Grauens“ abarbeiten, wenn er die Airline wieder zum Fliegen b
