Telefonnummer 07935085855
Wer ruft an? Rückwärtssuche - wer hat angerufen
Bewertung für +497935085855
Meinung der Mehrheit: Verwirrend (4)
Anzahl der Bewertungen: 16 mehr ▹
Anzahl der Bewertungen: 3 mehr ▹
Stadt: Oberrot bei Gaildorf - Deutschland
Inhaber und Adresse
a
Zuletzt besucht: 2025-6-17
Aufrufe letzten Monat: 68
Meinung im letzten Monat: 0
Bewertungen zur Rufnummer: +497935085855
1 Negativ
1 Verwirrend
1 Unbekannte
0 Egal
0 Positiv
-
Sind älter als 8 JahreCihan meldete die Nummer 07935085855 als Verwirrend
Unseriöse Stromwerbung
-
Sind älter als 8 JahreSwimtowin meldete die Nummer 07935085855 als Negativ
Rufen auch unter der Nummer an, sperrt man die , rufen sie mit der an. Werbung/Irgendwelches Gefasel von Strom/Gasanbieterwechsel.
-
Sind älter als 8 JahreKazu meldete die Nummer 07935085855 als Unbekannte
, keine Ahnung wer das sein soll aber haben schon mehrfach angerufen zu sehr unschönen Zeiten ...
Der Kommentar wird aus den folgenden Gründen gelöscht oder geändert:
- Der Kommentar ist vulgär oder beleidigend
- Der Inhalt des Kommentars steht nicht im Einklang mit der Verordnung des Dienstes.
- Wir erhalten einen Gerichtsbeschluss zur Entfernung des Kommentars.
- Wir erhalten einen Antrag von der Polizei, den Eintrag zu entfernen.
Ich stimme den Bedingungen.
Melde den illegalen / beleidigenden / unwahren Kommentar »Nachfolgend finden Sie eine grafische Visualisierung der Meinungen
anderer unbekannter Telefonnummern
Mögliche Schreibweisen für die Nummer: 07935085855
- (0049) 07 93 50 85 85 5
- (+49)07 93 50 85 85 5
- (+49)07935085855
- (0049) 079 350 858 55
- (+49)079 350 858 55
- (0049) 07935085855
Pressemitteilungen aus dem Mobilfunkmarkt
„Anleger sollten sich fürs zweite Halbjahr wetterfest machen“
Der Dax hat sich am Montag in etwa auf dem Niveau des Rekordhochs vom Freitag behauptet. Über die weiteren Aussichten für Anleger spricht spricht Dietmar Deffner mit Robert Greil, dem Chefstrategen von Merck Finck.
Weniger China-Geschäft? „Das kann nicht die Strategie sein“
Bis 2030 soll Mercedes-Benz zur reinen Elektroauto-Marke werden. Im Interview mit WELT spricht Ola Källenius über die historische Zäsur vor der er und sein Konzern stehen – und warum er Mercedes-Benz nicht als politischen Akteur versteht.
